GSのマフラー交換・中間ストレート・リア スルガスピードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのマフラー交換・中間ストレート・リア スルガスピードに関するカスタム事例

GSのマフラー交換・中間ストレート・リア スルガスピードに関するカスタム事例

2019年09月14日 20時12分

としきのプロフィール画像
としきレクサス GS GRS191

奈良県 26歳 GS350に乗ってます。 宜しくお願います(*´◒`*) 少しずつ弄っていけたらなと思ってます! 気になったらフォローしちゃいます よろしくお願いします(*´ω`*)

先日、しょうたさんから譲っていただいた
中間ストレートを取り付けました!
撮影ポイントが少し違いますが
かなり音量アップです!

アイドリング時はストレート前とさほど変わりませんが踏めばめっちゃ響きます!
ただ、思っていたより音量が大きすぎて
焦ってますw
なにせ、エンジンが冷えてる時の
アイドリングがでか過ぎるw

GSのマフラー交換・中間ストレート・リア  スルガスピードに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正の中間とリアの接合部のこのナットが取れなくて
(溶接してるのかな?)翌朝ボルト・ナットを買いに行って
純正風に合わせて固定しました!
純正ボルトと市販のナットのピッチが違い合わなかった。
今のところは排気漏れは無さそうですが、、、
ここの部分は純正利用出来ないのですかね?
知ってる人いれば教えて欲しいです!

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