MR2のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・11月もよろしくお願いします・クラッチマスターOH・クラッチクレビス交換・他車種流用に関するカスタム事例
2023年11月08日 20時09分
AW11-Special トヨタ MR2 AW11
相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊
過去ログ…になりますが…😅
愛機AW11の【クラッチマスターのO/H】を…😊
…で、こちらの画像、破損した【クラッチレバー用クレビス】…😭
前々からクラッチの切れが悪い？と思っていたら…案の定、この有り様…。
我が愛機、クラッチは【OS技研ツインプレート】を愛用し、クラッチの重さ軽減に【パワーレリーズシリンダー】を使っているのですけど…。
定期的にこの有り様…まぁ、負荷が弱い所に現れる典型です…😅
取り敢えず…AW11用の新品クレビスを用意してみました。
けど…やはり今一、【不具合対策？にはなっていない？】って事で…試行錯誤🤔
他車用を幾つか揃えてみて…使えそうな物を発見😁
クレビス後端の形状…プレス加工されていて、負荷を受け止める形式に改善されてます。
これなら今までより耐久性がありそう？😁
…で、マスターシリンダー。
いやはや…ピストンが擦れてますね😭
こちらマスターシリンダー本体。
既に廃盤？だったので、取り敢えずシリンダー内部を軽く磨いて補修😅
（現在、発注出来るか？不明です）
こちら新旧ピストンユニット。
取り敢えず…ピストンユニットだけでも新品へ交換😊
ピストン部の拡大画像。
ピストン形状も多少違いがあるみたいです♪
…で、取り敢えずクラッチの切れ不良は無事に改善され一安心、先ずは様子見です♪
まぁ、根本的な不具合対策？は【ノーマルクラッチに戻す】のが1番なんでしょうけど…😅
