ヴィッツの足回り交換・TEIN・high.techに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツの足回り交換・TEIN・high.techに関するカスタム事例

ヴィッツの足回り交換・TEIN・high.techに関するカスタム事例

2018年11月20日 19時09分

なっすんのプロフィール画像
なっすんトヨタ ヴィッツ NCP131

NCP131 ヴィッツRS→MZEA12H カローラスポーツに乗換え。 カローラも他人から見てかっこ良くなくてもかっこ悪くはないクルマを目指します。

ヴィッツの足回り交換・TEIN・high.techに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お盆に付けたヴィッツG's純正のスプリングはリヤの遊びが出るため車検に通りません。冬に車検が来るので、ショップでダウンサスを組んでもらいました。
父や親戚も使っていたTEINのHIGH.TECHです。

ヴィッツの足回り交換・TEIN・high.techに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

上がTEIN HIGH.TECH装備で、下がヴィッツG's純正スプリング装備です。
RS純正に比べれば両者下がりますが、TEINはヴィッツG's純正スプリングよりも下がりました。思ってたよりリヤがいい感じに下がって満足です。乗り心地も良くなりました。

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ヴィッツのカスタム事例

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ヴィッツ

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