インプレッサ G4のカスタム・モーションコントロールビーム・PROVAに関するカスタム事例

気になるパーツがあったので
PROVAさんに行って来ました。

モーションコントロールビーム (F側)

ロール角速度を低減、操舵時の接地感を向上させる補剛ビームダンパー。

モーションコントロールビーム (R側)

次の作業予定なかったので撮影させていただきました。

STIのアンダースポイラー残せたので良かった

シムスレーシングのCOXボディダンパーを取り付けたいと思っていましたがGK には設定がなく今後も出る予定がないのでPROVA モーションコントロールビームを前後セットで購入し横浜ガレージで取り付けてもらいました。

ハンドリングがクイックになった分高速走行では気を使いますが　路面のギャップを乗り越えた時の突き上げも減って乗り心地も上質な感じになりました。

コーナーリングではロールが減ったのでそれ程ショックアブソーバーの減衰力を上げなくても気持ちよく走行できます。
今度逆に突き上げも減って乗り心地もよくなっているので減衰力を上げて走行してみて自分の好みを探ってみたいと思います。