デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・マッドフラップ作成に関するカスタム事例

【マッドフラップを手作りしてみる👀｜モックアップを元に割り付けしてみる】
さて、リアマッドフラップの長さが決まったので、細かい外形の仕上げに入ります👍

切り落としてカドが立っている部分は、その辺に転がっているスプレーを使ってアールをトレースして、カドが丸くなるようにしました😃

もろもろ微調整して結果、以前のマッドフラップよりも12cm長くなったようです👀

外形も決まったので、後はEVAシートが極力無駄にならないように割り付けしてみます。

試しにカッターで、3mm厚のEVAシートをカットしてみましたが、定規📏を当ててカットするだけでも数10分もかかり、とても現実的な作業じゃない…😱

今回は割り付けまでにして、作業を中断しました。
問題は、アレをどうやって切るか❓❗️だなぁ…🤔

#LANCIADELTA #Integrale16V #MARTINI #自作マッドフラップ

持病の蕁麻疹対策で使っている、ハトムギエキス入り化粧水が、大きすぎ小さすぎずでちょうど良い丸さだったので、マッドフラップのアールをトレースするのに活用しました👍

こんな感じでスプレーの底の丸みを、えんぴつ✏️でなぞってアールを描きました👍

右が以前使っていたマッドフラップ👀

これぐらいが現実的、かつ丸められる長さのようです🧐

右が以前使っていたマッドフラップ👀

これぐらいが現実的、かつ丸められる長さのようです🧐

以前の既製品EVAマッドフラップは、両面ともマットでしたが、EVAシートのみ購入した今回のものは、表面が反射して鏡面磨きしたみたいにツルツルで、裏面がマットな感じでした🧐

amazonで購入したEVAシートを割り付けてみるとこんな感じ👀

丁度、1台分取れる大きさです👍

シンメトリーなはずなので、モックアップはフロントとリアの2枚あれば、裏返しして使えるはずなのですが、現車合わせでネジの位置が多少違っていたのもあって、真面目にそれぞれ4枚のモックアップを作って、割り付けしました👀

デザイン業務や写真家、校正作業した人しか持っていないであろう、ダーマートが近くにあったので、コレでトレースしてみることに👀

ワタクシ、35年前は南青山のHONDA本社の裏通りを行った先の、目の前が青山墓地という、一軒家を利用したデザイン事務所に通っていました😃

当時は深夜残業で、高速道路を使ってのタクシー🚕帰りが当たり前の時代で、氷河期世代ならではの、本当に過酷な労働環境でした😱💦

トンボの切り落としで、指を一緒に切り落として病院🏥へ行ったり、泊まりでの作業では、心霊現象に見舞われるなど、色んなことがありましたが、その時の苦労と経験が、今に生きています😃

数10年経過した今だから、そう思えるけど…🧐💦

ダーマートは、簡単に言うと油性のえんぴつ✏️

モックアップがダンボールだから、境界線が粗い😱💦

どうせブレーキクリーナーかなにかで、拭き取るなら、油性ペンでも良かったかも…と、作業した後で気づく🤔