2023年09月03日 21時30分
EG-6、インプレッサWRX、S２０００、スイスポ、カプチーノなどの国産スポーツを乗り継いでいましたが、独りもんじゃ無くなったのを機に走り屋系を卒業しました。 家族全員で乗れるオープンカーを求めて希少（マイナー）なプジョー308CCに乗っています。 ↓ …オーバーヒート、その他諸々故障の連発で降りる事にしました。 …で、今更ながらアコードユーロＲに乗り換えました。 ↓ ファミリーユースをタンクに集約、マイカーはコペンになりました。
私のようなハンパもんには無限なんて恐れ多い…無念で充分です。
ウケなかったら本当に無念です…。
少し前に道の駅むなかたを訪問 アコード最長ドライブを更新したが、全然腰が痛く無かったのでレカロ凄い 駐車場が広いのでカーミーティングが頻繁だとか 機会があ...
しんだ！負けた！直してもらった！ いよいよエンジンオーバーホールせんとやばいのでスロットの神よお助け下さい( >_<)💦
みなさま、こんばんは！ 今朝、ドライブの途中で撮りました。 朝のマジックアワーです(^^)
エアコンブローしました。 パーツが出ないのでコンプレッサー変えても配管とエバポレーター変えないといけないので。エアコンレスにして乗るか迷いながら純正パーツ...
おはようございます😊 夜勤明け埠頭までドライブ帰宅後エンジンルームの清掃
中古触媒 セル崩れはなさそう 振ってもカラカラ音もしない サビはまあそこまで酷くないかな あとは例に漏れずo2センサークソ固くて外れん
みなさま、こんにちは！ アコードのエンジンルームです(^^)マイDでお借りした代車です！ N-one e:のエンジン？ルームです(^^)真逆な車達ちですが...
