RX-8のアコードEURO R純正・流用に関するカスタム事例

皆様こんにちは(^ワ^＝)
いつもたくさんのいいね、コメントありがとうございます(^ワ^＝)

本日は、昼過ぎよりw先日のEURO R純正シートを加工、取付してみました(^ワ^＝)
尚、作業中写真はございませんw
いつも使っている作業用手袋が何故かはめているだけで手が真っ黒にwww
替え時ですねw
なので携帯は触れませんでしたm(*_ _)m

純正シートを外したところですね(^ワ^＝)
ここだけは撮っていた様ですw
まぁ、きちゃないこと（；^ω^）
ついでなのでお掃除もしてあげましたw

上の写真でもわかるのですが、これはおそらく前オーナー様の贈り物ですw
と言うのも、納車して1週間経たない頃に椅子の下から1000円札が出てきたんですw
きっとこの200円もそうなのでありましょうw

完成後の写真です(^ワ^＝)
なぜ運転席側だけなのか？
はい、今回付いてきたレールをベースにエイトの純正シートレールの足だけを切っ飛ばして溶接すると言う荒業に走ったのですが、足4箇所、溶接しきる前にガスが終わってしまいまして…（；^ω^）
コック全開、電圧も全開にして無理やりスパークさせて溶接しきった感じなんです（；^ω^）
あたくしがお世話になっておりますガス屋さんは赤い日は基本お休みなので本日は運転席側だけで諦めですね（；^ω^）
むしろ、運転席、付いて良かったと胸を撫で下ろしております（；^ω^）
付かなかったら明日お仕事行けませんものww

流石は純正シート。
めためたポジションが上がりましたw
まぁ純正レールに純正足を溶接なのでこうなることは分かっていたのでまぁまぁ、想定内と言った所でしょうか( ´艸｀)
今までコラムは全開下げていたのですが少し上げざるを得なくなった…と言えばどれくらいポジションが上がったのかお分かり頂けるでしょうか…（；^ω^）

外からパシャリです(^ワ^＝)
やはり純正とは言えRECAROですね(^ワ^＝)
見た目は抜群に良くなりました(^ワ^＝)
助手席には目を向けてはいけませんww
まぁガスを頼まなければいけないのと休みでないとできないのでまた暫くはお預けになりますねぇ…（；^ω^）
楽しみは先延ばし…て所ですかね？w

こちらはおまけなのですが、気持ちよく3速から2速に落とした時にスポーン！！と外れてしまったシフトノブ…
や、意味わからんからw

なので物置の小物入れより、以前ステージアに使っておりましたTOMEI POWERDのシフトノブ( ´艸｀)
こちら、昔からお気に入りでして、この子は2号さんとなっております(^ワ^＝)
ちょいと前は単品で買えたのかな？
1号を使っていた頃(免許取り立てのS13の頃なので20年以上前…)はTOMEIのクイックシフトを買うと付いてきた的な物なんですよ(^ワ^＝)
こいつがまた素晴らしい(*ﾟ∀ﾟ艸)
てくらいお気に入りなんです(^ワ^＝)

抜けてしまった純正ノブはコーキングを中の芯に塗りたくって万力で圧入しておきました(^ワ^＝)
まぁ1週間も放置しておけば復活出来るでしょう(^ワ^＝)
別に戻すつもりは無いのですが、まぁ車検用にでも(^ワ^＝)

何気にノブの長さは殆ど同じと言うw
フィーリング的には、軽量になるのでソリッド感が増すかな？くらいなもんです(^ワ^＝)
そんなものよりもお気に入りな物を付けておくことのが大事かなと(^ワ^＝)