ワゴンRのサーキット走行に関するカスタム事例
2025年04月15日 19時26分
フレックスZのまんまの前が4k、リアが2kの時の走行映像
この後、前を8kリアを4kにするとこの映像よりは速く曲がれました(報告感)
っというのは、4k2kの時はダンパーを最大の一番硬くして無理矢理耐えさせたが為にサスペンションがあんまし動かない状態
腕の技術は限界まで突っ込んでフルロックさせる勢いで突っ込む能力は未熟過ぎるのでこんなもんです。サイド一瞬引いて曲げようとしたけどあんま意味なかった😭
バネ硬くしてダンパー柔くしたらようやく気持ちよく...
個人的には前は8k、リアは4kにした次は空力で下に押さえた方が良いかなぁと
未熟ながらぼんやり思ってます(80以上のカーブや連続カーブで車体がぐわんぐわん動いて落ち着かないのでw)
とは言うものの、今は持ってないのでエアロには手をつけず...(ha36sの3mmのアンダーガードを買うまではしましたw)
