レジェンドのむたさんが投稿したカスタム事例
2023年02月19日 12時14分
むたホンダ レジェンド KC2
FR信者だったのに今ではFFベースの4WDが3台と、すっかり新念よりも社畜精神とコスパ(？)で車を選ぶようになりました。 いつかはそこそのパワーのFRに回帰したいですねぇ。
年明けから不具合(お決まりのナビ再起動、ステアリングのガタ、左リアコトコト音)と車検で未だにディーラーから連絡来ず。
左リアのコトコト音は給油タンクのホースなのは分かっていましてがD曰く「スポンジテープとアルミテープで固定したけど異音治らず」、ステアリングのガタは試走しても見つからず。
ガタに関してはシャトルHVをベンチとして新東名120km区間で比較すると明らかです。
社用車のシャトルHVは17万kmでガダもジャダーも皆無。
半年前にDに相談したらタイヤの片減りが原因と言うのでタイヤ新調とバランスおまけにリジカラ装着とアライメントもきっちりしたけど改善せず。
Dの試走では再現できず。
とにかく返却して欲しいのですが、もう少し確認するので待って下さいの一点張り。
いつまで待てば…。
買い替えも検討したいけど、並行してエナペタルさんでダンパー作ってるし…(部品欠品で長期戦)。
おまけにアッパーマウントなどのショートパーツも買ってしまった…。
これが泥沼か！！
写真はこの程度なら気にしないでくださいと言われた結露(後日、水のタレ後残ったんだけどなぁ)。
良い車なんですが、このクラスの車に対するメーカーの爪の甘さとキャパ限界が垣間見えました。(あくまで主観ですが)
