レヴォーグのマフラーエンド・ボルト・ホムセンチューンに関するカスタム事例
2018年08月02日 12時10分
ゆきちスバル レヴォーグ VMG
車歴：ハチゴートレノ(笑) → S14(220ps) → BH5(260ps) ⇒ VMG(300ps) スバル歴20年。 自己満足ライトチューンで遊んでます。 お気軽にフォロー、コメント等、ヨロシクです！ バイクも乗ります！
普段、目にしない所。
マフラーテールエンドのボルトが一つ脱落、数本緩みがあるのに気づいてしまった😢💦
ので、全交換してみました👍
分かりますかね？😒
右が正規トルクス、左が取り付けた汎用ステンレスキャップ。価格は10分の１以下！
バイク乗りなので、こちらの方が好みだったりします。結果オーライ😚
