セルボのまさかのこの時期に…に関するカスタム事例
2024年12月14日 08時41分
ゆうずぃ スズキ セルボ HG21S
ラパンSSのマニュアル車に乗ってましたが、エンジン故障により急遽乗り換えでセルボ乗りになりました。エアロ以外ドノーマルですが、内装も気に入って良い車です。１年位で乗り換え予定でしたが、勿体ないのでセルボで楽しみます。 改造車が好きでしたがいじってバランス崩して壊して乗れない若かりし頃から、歳を取るとノ―マルにありがたさを感じる今日この頃です😅 車種やジャンル問わず色々な人と楽しく出来たらと思ってます🙇♂️
一昨日の帰宅途中、信号待ちしてると…うん？アイドリングがおかしい…ガソリン残量ランプ着いたまま走るからガス欠寸前？…と思い給油するも始動したが...変わらない、しかも排ガスが臭い...この症状はアルテッツァに乗ってた頃に似た症状のダイレクトイグニッション?だろう…修理工場で見てもらい3番が変化無し…入れ替えるも少し改善?がなんか調子悪い、まさかと圧縮を計ると…一番10キロ2番10キロ3番4キロ…K6エンジンで異常燃焼によるバルブ破損?またはピストンリング?の可能性が、修理代に20万くらいかかるそうですが、修理か乗り換えか選択を迫られてます🥶修理代が妥当か分からず結論出せず悩んでます😥
