N-ONEのブレーキ分解・バックドアリクエストS/W交換に関するカスタム事例
2026年04月19日 16時09分
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
朝からフロントブレーキバラしてキャリパカバーのボルト替え😄
姪っ子が出産祝い持ってきてくれたり、従姉妹が孫連れて来たり、従姉妹の息子が来たりで作業するのが精一杯で写真撮れなかった😅
なぜか左下のスライドピン(B)だけ錆びて固着する😰
去年バラした時に1本買って置いたので今回は交換😄
ゴムがぶよぶよになって入らなかった🙅
息子が昼になったので飯食おうと言って来たが、PCVバルブとグロメット替えたかったので待たせて交換😄
従姉妹の息子と話ながらPCVバルブ挿したらグロメットが中に落ちて焦った😱
飯食べてからはバックドアのリクエストS/Wを交換😄
電光ナンバーの配線あるのでガーニッシュ外せないので傷防止テープあてて中途半端な状態で交換😅
買った時にはボタンは一応ゴムだったが、気が付いたら硬化してて冬にボタン押しても反応しなくなったので交換した😄
だいぶ前に買ってあったが、温かい日は動くので放置してた😅
リヤの電光ナンバー配線はディーラーで付けてもらったままだったので修正する😄
ワンタッチカプラーは嫌いなので、ハンダ付けして途中で切って住友電装の防水カプラーを挟んだので今後の作業性よし🙆
そもそも普通のナンバー灯に戻す事は無いから、そのままカプラー付けても良かったが、コンセプトは一応元に戻せる触り方なので😅

