KeiワークスのKeiワークス・沖縄・RKCT・ジムカーナに関するカスタム事例

先週水曜日にジムカーナ練習しました。

他の団体で練習してる中にお邪魔させてもらいました。

写真等はとくにありませんが、ターンの練習を集中して出来たかなと思います。
動画はその時のです。
遠心力に負けてステアリング戻してしまうので、それを無くせばもう少しコンパクトに回れる気がします。
何よりもまず、三半規管の強化が大事ですね。
回ってると吐きそうです。

他の人の走行見てるとかなりいい刺激になりますね。
まだまだ足りない所が多いです。

写真等がない理由は主にコレ

練習終えてコース試走したときにサイドブレーキのネジが折れました。
サイドターン出来ないのは致命的

解体屋からサイドブレーキ買ってきてワイヤーだけ交換しました。

今までのワイヤーは伸びてたのでしょうか？
同じ調整具合ではガッチガチでしたので、少しボルトを緩めにして再調整。

サイドブレーキワイヤーを交換する事で伸びや効きを戻せますが、サイドブレーキ本体のワイヤーも大事ですね。

ジムカーナ練習中に誰かがみつけた虫

蛍の幼虫らしいですが

初めて見ましたね

でけー