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エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例
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エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例

2021年05月03日 19時46分

#対向キャリパー化#純正流用#スバル4ポッドキャリパー#ステルス化
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のぶりんスバル エクシーガ YA5

twitterのアレ 軽トラホワイトとエロ紫の２台体制

エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エクシーガに4pot流用
オフセット量がどうのとかで心配でしたが、ローターそのままで大丈夫でした
キャリパー取り付けボルト締め付けトルクは純正2pot、対向4potともに80N·m

エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左側もOK

エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

GT純正ホイールでもバッチリかわせます

エクシーガの対向キャリパー化・純正流用・スバル4ポッドキャリパー・ステルス化に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

GCと違ってじっくり見ないと分からない程度に仕上がったので満足👌
他にも手軽にやれる純正流用があればチマチマやっていきましょうね…

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