BRZのカスタマイズ・みんなのバネレートはいくつですか？・GR86・HKS車高調・ハイパーマックスSに関するカスタム事例

STIのスプリングを付けていたけど、ロールピッチが大きいのと、機械式LSDを入れて、次は足回りなので車高調を入れました。

GRBの時から車高調は、アラゴスタでしたが今回は3年6万kmの保証のあるHKS のコレにしました。

取り付けは、いつものKTSファクトリーです。

基準のスプリングレートは、前5kg、後6kgですが、注文時のオーダーで前後共+2kgにしました。

車高は、メーカーの推薦値にて取り付けました。

スプリングレートをアップしたためか、思ったより車高が落ちなかったけど、ある程度走ればいい感じの車高になると思います。

リヤには、クスコのスタビリンクを取り付けることでスタビライザーの対策をしました。

乗り心地と保証をうたっているだけあって、性能はとても良かったです。

右前

右後

左前

左後

クスコのスタビリンク