アコードのcl1・CL1ユーロR・アコードユーロR・トルネオ・アコードに関するカスタム事例

【ドアロックアクチュエーター修理】
まず最初に初期症状から記載します。（同じ人が居たらこの可能性あるよ‼️のお知らせ）

最初はキーレスで反応したりしなかったりで最終的には運転席側が鍵で回さないとダメになりました（画像は右リアですが、運転席側もどちらも交換しました。）
運転席側のレバーを上げたり下げたりすると連動すると思いました。しかし！なんとレバーは下げるのだけ連動でした。
そのせいでかなり手こずりました。
レバースイッチであれば他は連動して動くが運転席スイッチは反応が無く断線を疑いましたがだるいので無視しましたw

※結構分かりやすかった点があり何回も連動スイッチカチカチしてると段々音がカチャってなるのが弱々しくなっていました。そこで迷走し始めましたが^^;

同じ型のアクチュエーター買って入れ替えたけど同じ反応でした。なんなら電圧測る機械もわざわざ買ったけど反応したりしなかったりなので電圧は来たり来なかったりで自分の測り方が下手なのかな？とか思って進捗無しでした。
それもあってかヒューズの電圧を疑いめっちゃダルい交換作業も終わらせましたが変わらずでした…
半分諦めでモーター交換作業に戻りました(￣▽￣;)

まずアクチュエーターを外して分解！
中のモーターをまず摘出！

分解！かなり黒くなっていてこれは完全に逝ってるなって感じでしたw

ここで先端の黒いやつ流用必須ですので外し方を載せます！
トンカチだったりなんだったりかなり苦戦しました…（調べると力ずくでとか言ってる人多いけど空回りだったりマイナスドライバーだったりで取れないて！ってなってましたw）

そこで見つけた方法が分解をして巻いてあるコイル一部分無くなるまで引っこ抜きました（めっちゃ飛散しましたが^^;）

(※)主は右手が利き手です。
そしてこの間にラジオペンチをぶっ刺して左手で持ち固定！
右手で普通のペンチを持ち黒いやつをしっかり挟む！
そして捻りながら引っ張りました！
ここは本当の忍耐力勝負でしたがハンマーで叩いたりマイナスドライバー使ったりするより確実に早かったですw

リアは取り外しクソ簡単なので運転席側の話をしましょう。
まずこれは拾い画ですが白い線の感じに中にとてつもなく邪魔なバーがあります。（ガラスを下ろす時に通るレール）
ボルトを外せば宙ずりみたいな感じになるので作業スペースは確保できます。

ここで注意点！
⚠︎ボルト入れられる穴2つありますが、ぜっっっったいに！右側にきちんと戻してください！あれ？ボルト穴合わないな？左か？とかひって左に刺すとガラス下げた時ハマって動かなくなります。（なんならなりました(｀▽´)ｶﾞﾊ）
なかのレールは伸び縮みするのできちんと上に持ってって短くして右のボルト穴にさしてくださいね！！！！！！！

そして早速アクチュエーターの場所ですがもちろんクソ位置ですﾊﾊｯ
ネジ回す時絶対サイズが合うドライバー用意してください！（自分は舐めました！）
なんとか舐めたネジを回せるドライバーかったりなんだったりしてやっとの思いで取れました😭）
自分は上と右下の2点止まってたのでそこを外しました。
余談ですが、ネジ腐ってたりすると折れて1本で支えることになり動作不良になるので交換してもいいかもですね。ネジサイズはM3のピッチ0.5の10mmのステンなべ小ねじを買いました（これも合うの探すの苦労しました💦）

ここまででかなり無駄金使ってますね(๑_๑；)
そして引っかかりを外して完了です！
後はモーター入れ替えて完成！！！！！！

失敗談その1

自分の買ったモーター極性逆で、でも黒いやつをハンマーで叩いて入れてしまって外せくなりましたw
失敗したので買い直したモーターを中のこの両脇の磁石を入れ替えました。
そうするとあら不思議！極性が反対になった！w
皆さんも外でクソ暑い中やクソ寒い中でやる前に家で極性を反対に入れ替えたりして準備を整えてからやるべきですᕙ( ˙꒳​˙ )ᕗ
そこそこ高いモーターなら極性は大丈夫そうですけど、自分の買ったモーターはやっすい中華製モーターですw
アコードcl1のモーターは半月ではない丸型でした。銀色の棒部分は12mmでした！

失敗談その2
電圧を疑いヒューズボックスを入れ替えしましたが運転席足元にあるやつでコネクター抜くスペースもないし狭いしで猛暑の中交換しましたが無駄でした…
そこそこ値段しましたし時間も浪費しましたし無駄でしたよ🫠

失敗談その3
リアの内張り剥がす時勢いつけすぎてレバーの根元のプラスチック折りましたw
GLEAVI ドアロックロッドクリップ テールゲートハンドル交換用っていうのを買って直しましたがまぁまぁ萎えました（取り付けとかクソ楽だけどそれがダルくてﾊﾊｯ）

ってな訳ドアロックの修理編でした！
この子は通勤車に使ってるので外したり戻したりで作業時間もなくリアル1ヶ月はかかりましたが治って良かったです😊
流れを掴んだのでほかのドアロック全てモーター入れ替えします！
実は全席調子悪かったので^^;

めっちゃ遠回りして無駄金使いましたが治せたという達成感がものすごいです！
お金は使いましたが知識代になったと思えば安いもんです！といつも自分に言い聞かせてますw

今回今までよりかなり長文になりましたがアコード・トルネオcl1系に乗る方達の助けになれたら嬉しいな！と思い投稿させて頂きました！
初心者🔰なりに頑張りました(>_<)
参考になった！と思いましたらコメント頂けるとやって良かったと思えますし、フォローだけでもして頂けると自分のモチベにもなりますのでよろしくお願いします🙏

以上！アクチュエーター修理編でした！
ここまで長いお話にお付き合い頂きありがとうございました！