インテグラタイプRのgooネットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラタイプRのgooネットに関するカスタム事例

インテグラタイプRのgooネットに関するカスタム事例

2022年10月02日 23時41分

トーイのプロフィール画像
トーイホンダ インテグラタイプR DC5

2022.06.25からスイフトスポーツに乗り換えました、40半ばのオッサンです。スイスポ乗りの先輩方、よろしくお願いします。 みんカラをだいぶ放置してたら、メアドとか変わってログイン不能に。勿体無いのでこちらに転載。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/205245/profile/

インテグラタイプRのgooネットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前のインテ、売りに出されてた。
クリアハゲのボンネットとか綺麗になって。
古いから維持も大変だと思うけど、良いオーナーさんに出会える様、祈ってる。

追記
一応、古くはなっていますが、トラブルはありませんでした。オイルは最初はwakos、そのあと10年辺りからASHをずっと入れてました
ブレーキパッドはショップオリジナルですが、街乗りで使いやすいタイプです。ローターはDixcel。
11万キロあたりで交換しています。
吸排気はノーマル(エアクリボックス加工していますが、手放す時は無加工の純正品も一緒でした)
強化はフロントタワーバー、j'sのサイドインナーブレース、リアピラーバー
車高調はtein monoFlex で10万キロでフロントオーバーホールしています。
11万キロでラジエータホース(アッパーだったかな)交換しています。

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