マーチの素人板金塗装・缶スプレー自家塗装・オイル減り・12SR持病なん？・予備オイル車載に関するカスタム事例
2021年06月13日 19時38分
ゲイリー ビアッジ少尉日産 マーチ AK12
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
2.3週間前くらいに○ま寿司の駐車場にて破損したインパルバンパーを補修しました。
まだまだ板金技術は未熟です…
段差が消えねえ😕
素地200番台で磨き600〜800
今回はかなり水研ぎしたんですがまだ足りず
これに関してはさすがプロは違うなと思います。
念の為オイル減りを確認
まあ多少は減ってるだろうと思いきや
⁉️⁉️？？？⁉️⁉️
オイルゲージを確認したところ
恐怖のLゲージより下回っとる😱‼️
いやここ右下がりやし…
結果移動しても当たるか当たらないかレベル／(^o^)＼オワター
💦急いでHゲージまで入れましたが多分1Lオーバー入りました…余ったオイル缶では足りずもう1缶出しました
12SRのオイル減りは異常です( ˙-˙ )
怖いから車に余ったオイル缶積みました…
念のため確認して良かった😦
ヤバいよヤバいよ💦
まだ交換して3500kmだけどMIXオイルになってるしそろそろ交換するかな
元旦交換したからもう早半年か…
