GTOのオートサロン出展デモカー・ガルウィング&ワイドボディ・三菱GTOツインターボに関するカスタム事例
2026年01月13日 20時34分
三菱GTOを27年と10ヶ月所有しております。 1991年平成3年式ツインターボを顔面スワップし2008年東京オートサロンにエアロクラフトKAZEデモカーとして出展した経験がございます。 2018年2000年式最終GTOツインターボ エアフロレスのタービン交換した500馬力GTO所有しております。 1人でレストアし150ヶ所の整備しあと少しで完成します。 ブログを18年やっております整備メインです どうぞ宜しくお願い致します。
GTO紅のラジエーター、アルミ三層から真鍮三層へ変更しました。
レストアするのに3年近くかかってしまい、やっとこさラジエーター取り付けです。
道のりは長かったです。
エンジンルームはギチギチです。
タイヤも届きました。
上が305の20インチタイヤ
下が145の12インチタイヤです。
あまりにも違いすぎですね(((^^;)
