toycars さんが投稿したサニー サニトラ・バタフライの開き始めが肝心・ウェーバ－キャブレタ－に関するカスタム事例
2022年10月16日 09時48分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺油面を少し上げたくて 昨日の夜やってたの。12時近くまでやってたかな。 プログレッシブホールが3箇所しかないウェーバ－は兎に角開き始めの吸えない処を楽にする方向のセットアップをうちは目指してるｮ。油面が低すぎると、吸い上げるのにより高い負圧を求めるっぽい。そういう意味では高めの燃圧(ニスモポンプ・レギュレ－タレス等)は有利なことも有ると言えば有るｮ。フロート浮力が高いウェーバ－ならではの、効能かもしれない。｢より｣でみるだけではなく｢ひき｣みるのも大事よねって話。
