2019年07月18日 21時30分
初代C5系オールロードからの乗り換えです。 旧車は、派手さは無いものの重厚で硬派なイメージのスタイリングが気に入っていました。 2度にわたるエアサス交換の試練に耐えながらも15万キロ乗り続けましたが、電装系のトラブルが頻発するようになったので、3世代目の現行C7系A6オールロードに乗り換えました。 初代に比べて硬派のイメージは薄れ、スタイリッシュな外観になりました。 てんこ盛りの安全＆快適装備は長距離ドライブを大いに助けてくれます。
ナイトビジョンシステムを取り付けてみました。
思ったより、綺麗に映ります。
今日のA6オールロードクワトロ。久しぶりに薮半さんに来ることができました。野球と嵐のおかげで、待ち時間が少し短くなっていました。フリーラインさんでAPRを...
今日のA6オールロードクワトロ。ステアリングをストックしているRS6の物に交換してもらいました。C7のステアリングはC7.5でも使えることがわかりました。...
今日のA6オールロードクワトロ。聖地、小樽のフリーラインさんに行きました。C7.5のRS6パフォーマンスが納車待ちしていました。素敵です。
今週のA6オールロードクワトロ。今週の札幌は、オールロードモードが大活躍です。そして、融雪剤まみれです。これは、一番車高を上げてみましたがQ5Sラインの方...
今日のA6オールロードクワトロ。義兄のQ5と。車高はオールロードモードです。昨夜、RS6と。
新年のA6オールロードクワトロ。
明けましておめでとうございます🎍🌅⛩今年もゆるく投稿していきますのでよろしくお願いします。
