三児のぱぱさんが投稿したカスタム事例

以前、次女が乗ってたミラジーノの
エンジンルーム美化です。

ご参考までに。

14万キロ走行時のエンジンルームの
写真です。

ピンクの矢印　カーボン調シート貼り付け部分

パープルの矢印　六角穴付ボルト
(キャップボルト)に交換した部分

オレンジの矢印　つや消しブラックの自家塗装部分

グリーンの矢印　自作したカバー類

薄い空色の矢印　自作したステー類
零1000チャンバー固定用ステーは
廃品利用

ブルーの矢印　ダイソー100均商品

①　ワゴンＲ　ＭＨ23ＳのＮＡ用　
　　零1000チャンバー流用

②　オイルキャッチタンク 汎用品

③　ホームセンター調達のホースをウッシャーホースに流用交換

それ以外は

純正エンブレム中古＋社外エンブレムを
好みの位置に貼り付けてます。

新品で買った
Ｌ700Ｓ用のパーツは
タナベタワーバー
SPIEGELロゴ入りのオイルフィラーキャップくらいでしょうか。

ヘッドカバーは、手磨き
エンジンルーム内の左右フェンダー部分
その他・・・白く見える部分は極力ワックス掛けをしています。

零1000チャンバーフィルター前面と
ラジエターキャップの部分のクリアランスが狭いので当たっては無いのですが、
エンジンの振動による接触傷つき防止の為にキャップにダイソー100均の靴底シートをカットしクッション代わりに貼り付けてました。

ちなみに、11万キロ過ぎで購入しエンジンルームを磨いた時の写真です。

何も付けて無い時は、こんな感じでした。