タンクカスタムのブレーキパッド点検・純正もどしに関するカスタム事例

皆様お疲れ様でございます。
昨日の作業です。

最近、走行中のシュルシュルと異音が気になりまして🧐
原因はたぶんあそこですね。
なので、分解作業です。
会社でやれば早いのに、何故自宅でやるのか🤣
訳分からん奴です🤭

原因はここだよね〜😄

キャリパーカバーの中は、キャリパーはゴールドなんです🤣
カバー付ける前ゴールドに塗った覚えが🤣
カバーのコーキングがキャリパーに付いて汚ねぇなぁ？時間無いからそのままに！どうせまた熱で付くし…

やっぱりブレーキパッドなかった🤣
スリットローター入れてるから摩耗も早いですね😄
危ない！危ない😵
カバー付けてると見えなくて😵

とりあえず、年末年始で部品入らないから純正パッドに戻しますかぁ😭
ご覧の通り摩耗しまくりです。

純正も少し使用しているので、鳴き止め防止でパッドのエッジをペーパーかけします😄
この作業が大切ですね。ローターも痛めませんし！

シリコングリス塗ってシム取り付けて🤣
組付完了😄💨
組付写真撮るね忘れる失態を🤣

正月仕様😄
交換ついでにスペーサー10ミリ入れてアウトリップに🤣👍
フロントのオフセット＋25になりました🤣
ロングハブボルト入れてるメリットですね😄💕
明日、キャンバー角付けて車高落とすますかな🤭
今やる時期じゃ決してないと思いますが！

流石、純正パッド🤣
全然止まりましぇん😭
新しいパッド速攻、発注さなきゃ！
次のパッドは何にしょーかな🤣👍

その前に洗車しないと汚すぎ！😵🤭