ogawannさんが投稿したカスタム事例
2022年09月25日 21時35分
ogawann
イギリスのDax Rushと言うクルマをベースに、アメリカのキットカーメーカーのエクストリームでリメイクをして日本に輸入しました。 エンジンは、Kawasaki ZZR1400のエンジンを積んでます。 関東近辺を良く走っているので、見かけたら声をかけて下さい。 YouTubeで製作日記を載せてます。 https://m.youtube.com/channel/UCfODzW7OB_He8_T9ftYMw8A
今日は、10月2日のツーリングに向けて駆動系のメンテナンスです😃
1000kmに一度ぐらいの頻度でメンテナンスを行ってます。
内装をバラして行きます。
ネジは4本でバラけます。
分解すると、この金色の物体が、イギリスのクワイフと言うメーカーのインラインギア(バックギア)です。
こんな感じでプロペラシャフトのネジを締めてマーキングをしていきます。
自分の車はのエンジンは、カワサキZZR1400なので、エンジンミッションが一体化です。
外部にバックギアを取り付けています。
プロペラシャフトは、2本付いているので1箇所に4本でボルトが有るので16本締めるのが、かなり手間です。
今回点検をしていて、フロント側のプロペラシャフトのXベアリング(ユニバーサルベアリング)が壊れていました。
ガタが出ていたので交換です。
このベアリングはイギリスフォード(シエラ)です。
アルファロメオにも互換性が有る車が有るみたいです。
しかし日本ではあまり無い車のパーツなので、今回は日本車のパーツを利用してメンテナンスが良いペラシャを作ることにします😃
