レジェンドの#オイル交換・GRオイル ENDURANCE 0W-20に関するカスタム事例

前回の交換から3ヶ月が経ちましたので
おかわりで交換しました。

KB2は何故か2010年10月からの
最終型のみ指定オイル粘度が
5w-20なんですよね。
5ATから6ATに変わったからなのか
詳細は不明です🤷‍♂️

3ヶ月間で減ったオイル量は
半分くらいで確かに
交換前に比べると始動時の
エンジン音が大きくなったな？
と言う印象でしたので
やはり3ヶ月に１回の
交換サイクルが安泰かなと。

めちゃくちゃわかりづらいですけど
ワインの様な色になってました。
真っ黒ではないだけマシかな💦
燃料添加剤も適度に入れてたので
キャップから内部を見たところ
だいぶ綺麗になってましたので
月1で添加剤の投入も継続です🤙

中間ストレートはまだまだ健在です☺️

0w-20ともなるとシャバシャバして
投入時に勢い余って少しこぼしました😇

入念に掃除しましたので問題ないですが
次回から慎重にやります😇

職場のリフトで作業しましたが
ガッツリ現場猫案件でした笑

これ以外に思いつかなかったのです。

そんなこんなで作業完了して
最終レベルゲージチェックも
問題なし🤙

このオイル入れてから
ほんとに加速と燃費が
良くなったのでお高いですけど
オススメしたいですね☺️

夏の🍆でペール缶購入して
見ようかなと思いました！

ではまた！