S660のS660・リアルスポーツ・スタビライザーに関するカスタム事例

前後のスタビを純正からリアルスポーツ×タナベ製に交換
調整式でフロントをハード側で取付(純正比274%)
リア側をソフト側で取付(純正比375%)

画像は交換後ですが・・・
下に潜るのが面倒なのとアンダーカバーのクリップが多すぎるので私は左右のホイールを外して作業しました。
画像の赤丸の位置のクリップを外すと目の前にあるスタビブラケットを取り外し
その後にスタビリンクも取り外します(スタビリンクはボルト側を六角レンチで押さえてないと空回りします、後ナットがそこそこのトルクで締められてますのでCRCを吹いて17mmのロングメガネで外しました)
リア側のスタビリンクが14mmなので17と14のコンビメガネがあれば良いですね😀

左右のスタビリンクとブラケットを取り外したらスタビを抜くのですが恐らく引っかかるのでボンネットを開けてフロントボックスを外してからスタビ本体を掴んで上手い事、抜きます
取付は逆手順ですがスタビブッシュにシリコンかモリブデングリースを塗ってから組込みます

リア側もフロントと同じように脱着しますがスタビの位置的にもフロントより全然ラクです😀
前後取付で1時間半くらいでした。