2シリーズ クーペのBMW・M235i クーペ・駆け抜ける歓び・バルブコントローラー・ユピテルレーダー探知機に関するカスタム事例

色々wと紆余曲折を経てコードテックCAMのバルブコントローラーを装着しました( ・∇・)当初は関西の某テ○クMのバルコンを検討していて問い合わせたら昨年11月の時点で3月の入荷になると言われたので速攻諦め w w w（´-`）.｡oOそしたら、そのタイミングでコードテックCAMのこの製品とは別のモノがリリースされたとの事でオーダー入れたけど待てど暮らせどモノが来ない.....orz(ㆀ˘･з･˘)で、先日チャージパイプをオーダーした時にｓｔｕｄｉｅに問い合わせたらこの製品の方が先に入荷するとゆーことで早速装着しますたw(￣▽￣＝￣▽￣）

で、昨日今日と2日乗ってみてのインプレッションなんですが、まぁ自分としてはREMUSのマフラーの音量が小さめなのでバルコンで少しは快音にならないなか！？とゆー期待をしていたのですが、音量に関しては期待していた程大きくはならなかったですねー（´-`）.｡oO結局のところREMUSのマフラーの特性上、バルブを常時開放しても音量は変わらんとゆー結論の様ですね（´-`）.｡oO逆に早朝にご近所さんがまだ寝ている時間帯でのゴールドスタートではバルブクローズにすればだいぶ音量絞れるのでそちらの用途として装着するのがこの製品の賢い使い方のようですねw( ´Д`)y━･~~あと、この動画にある様に夜は足元が結構眩しいのもいただけませんw(￣ー￣ )

そして、更に問題発生 w w w(ノ￣皿￣）ノﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ！┫：・’．：：

前のオーナーさんがレーダー探知機をOBD2から配線引っ張ってたからバルコンとの同時装着が出来なくなるとゆー悲劇が.....orz／(^o^)＼

とゆーことでレーダー探知機も逝ってしまいますたw(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎だいぶ古い機種で最新のレーザー照射のオービスに対応してなかったし、丁度ｓｔｕｄｉｅがユピテル製品のキャンペーンやってたから乗っかっちゃいました w(^-^)vしかも、今度はOBD使えないからレーダー探知機でブースト圧が見れなくなったので、チャージパイプ入荷したら一緒にブースト計も付けて貰う事にしましたw*\(^o^)/*も〜〜〜ぅ、ホントに次から次へと欲しいパーツが出てくるからマヂやゔぁいっす w(￣▽￣＝￣▽￣）