スイフトスポーツのオートポリス・うかれ亭・A052に関するカスタム事例

2024年11月10日 14時54分

『仕様は↗️のリンク(MyGarage)から』【ZC33S】ほぼサーキット専用車両オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) 【MXPA10】ただの営業車 ★エイリアンテックジャパン代理店 ★ロイヤルパープル取扱店

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先週金曜日、いつものように開門ポールポジション

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そこそこ涼しくて(走行時8℃くらい)天気も良くてアタック日和

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今回はトータル4周でクリア取りきれず、けっこうグダグダで「この周はイケる！」と思ったら最終コーナーでガス欠してそのままピットで終了。。。だったけど何故かベスト更新w

ラジアルでシングルの手応え充分あったし改善点も見えたのでヨシ。

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2年落ちだけどまだ全然使える。
次こそはコイツでシングル！

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いつものメシ食って

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終了

ムネトン

12月以降にお会いできたら良いですね。スーパーラップとはまた凄いですね〜是非ともオートポリスZC33S最速を目指して頑張って下さい！

2024年11月11日

ムネトン

ナンディーさんチョイスのオーバーフェンダーの方が断然カッコいいです！手曲げフェンダーは膨らみ方が微妙なので… TC105X 9J 25なら入りそうですが、私のは9J 20なんでコーナーでは当たりそうな感じです。安全性とカッコ良さを重視して、アーチ上げ＋オーバーフェンダー化を頑張ってみようと思います。今度、オートポリスで見かけたらご挨拶に行きますね！因みに11/29のホリチャレは参加されますか？

2024年11月11日

ナンディー®︎

お会いすることがあればなんでも聞いてください！今月はもう走行予定は無いですが、12月はどこかで行けたらとは思ってます！スーパーラップにも出たいですね〜

2024年11月11日

ムネトン

シングル目前で凄いタイムですね！いつも投稿を拝見して勉強させていただいてます。私も255を履きたくて買ってみたもののハンドパワーでのワイドフェンダーでは微妙な収まり具合なので、ナンディーさんのオーバーフェンダーを参考にさせていただきます。

2024年11月11日

ナンディー®︎

ありがとうございます！最終目標は5秒台なのでまだまだ精進します！ 255は見た目気にしなければオフセットとキャンバー次第でサーキット走行も可能ですが、オーバーフェンダーの方がカッコいいですもんね。車検はそのまま通りませんが💦

2024年11月11日

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