ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例

2025年04月07日 17時12分

寅壱のプロフィール画像
寅壱スズキ ハスラー MR52S

車全般好きです。15年以上乗り継いだハイエースを降りて、念願のランドクルーザー200に乗り換えました。カスタムの参考にと登録せずに覗き見してましたが…この度、登録してみました。cartune初心者ですが宜しくお願いいたします。

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ご無沙汰しすぎて…5ヶ月ぶりの投稿です💦ランクルは冬仕様から夏仕様に戻して特に何の変化もありません✋
今回は嫁のハスラー、題して嫁ハス(某ミネラルウォーターか✋)のプチカスタムです!
Jスタイルの顔付きに特に不満はないけど…ボンネットのHUSTLERロゴをブラックにしたいとの事なので元々のメッキロゴを撤去✋
なにげにロゴ無しもシンプルなので、とりあえずこのまま据え置き😁

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まずは純正グリルのメッシュ部分をカット✂️
このままだとSマーク部分の凹が気になるので…

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パテ埋め

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下処理

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メッシュの型取り

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缶スプレーでマットブラックに塗装

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

グルーガン的な物で仮止め

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

今回のポイントを仮止め
ノーマルグリルはよく某フリマアプリなどで加工グリルが売られててよく見かけるのがグリル中央にジムニーオプショングリルのSUZUKIエンブレムが付いてるけど…今回はオリジナルティ出す為に…

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

レアパーツ✨昔の純正スズキスポーツエンブレムを手に入れたのでレーシーなグリルに加工して…

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

ありそうでない『ハスラースズキスポーツバージョングリル』の完成✨

ハスラーの寅壱さんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

メッキのままくり抜いた直後に仮合わせした時のイメージで…レーシーに仕上げました✨
メッキのままでもよかったけど…下処理でメッキ剥離してるから塗装で同色にしてみたけど…似合うかどうかは付けて見ないとわかりません💦
また後日、取付&プチカスタム投稿しますので…これからは嫁ハスも宜しくお願いします✋笑

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ハスラーのカスタム事例

ハスラー MR31S

ハスラー MR31S

今週末は軽自動車オンリーのイベントがあります‼️お時間ある方は是非遊びに来てください😊どノーマルからフルチューンまでお気軽に

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2025/10/06 20:13
ハスラー MR31S

ハスラー MR31S

月が綺麗だったのでコラボして来ました🤩😁

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2025/10/06 19:56
ハスラー MR52S

ハスラー MR52S

雨活写真で少し遊んでみた🤣🤣🤣地面がかなり傾いてたので、ハスラーも傾いている🤣鈴木さんの横のイルカさん、思ったより長生きしてます向こうに見えるは美浜発電所...

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2025/10/06 14:08
ハスラー MR31S

ハスラー MR31S

来年イデアルディスクローターとキャリパー外して純正キャリパー塗装と社外ディスクローターとパット変える予定かなぁ😆イデアルキャリパーホイール16㌅からなので...

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2025/10/06 11:14
ハスラー MR41S

ハスラー MR41S

日曜大工笑作ってみました😊いい感じ笑

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2025/10/06 09:22
ハスラー MR52S

ハスラー MR52S

雨活の続き熊川宿雨だと人が少ないハズなので撮りやすいハズ↑雨活の良いところのハズ以前より観光客は増えてるかも雨だと体とカメラは濡れますよ事前にタオル等のご...

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2025/10/06 07:51
ハスラー MR92S

ハスラー MR92S

ホイールを社外のアルミホイールに履き替えました新車で購入後1年くらいですが、純正ホイールを外すとハブが赤錆だらけでしたリアも赤錆だらけですセンターハブキャ...

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2025/10/05 17:41
ハスラー MR31S

ハスラー MR31S

やっとSマークを消すことに成功✌️最安値カスタムグリルネット化300円‼️‼️引き締まって良き🙆‍♀️更なる変化の為に模索中頭上にもあとひとつ取り受けすれば良き

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2025/10/05 16:25
ハスラー

ハスラー

2025.09.27(土)亀山・飛行機オブジェ三重県亀山市へ、飛行機撮影📸②ローアングル撮影📸三脚なし、アスファルトにカメラ用座布団を敷き、カメラセット📸...

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2025/10/05 13:02

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