シャトルの安定感VS空気抵抗に関するカスタム事例
2021年12月21日 04時27分
えにょき ホンダ シャトル GP7
シャトルって凄い良いクルマ！！車弄りは初心者です。シャトルを買うまでの車歴は、タウンエース-カリーナED-アコードワゴン(CE系SiR)-チェイサー(100系後期ツアラーS)-ティアナ(J31前期)-ノア(AZR60系後期 S)-シャトル(GP7前期ハイブリッドX)です。いろんな車に乗ってきました。懐かしい話しもできたらいいです。よろしくお願いします！
リアディフューザーの効果？！
日曜日に取り付けたリアディフューザーですが、てっきり見た目カスタムかと思ってましたが、旧式フィットさんの「効果はどうですか？」の問いに答えるために昨日仕事終わりに高速の無料区間を利用して高速域での効果を確かめたところ、
これは凄い！ダウンフォースが効いて時速100キロくらいで車体の接地が良くなった感じがします。安定感アップ⤴️
元々このシャトルは高速域での安定感はありますがさらに増した感じがします。
ただ少し気になったのは空気抵抗が増えたためか加速が悪くなったようにも感じました。接地感がアップしてどっしりしたので気のせいかも分からないですが😅
また長距離を時速100キロで走ってみて燃費の良否も見てみようと思います。
それで燃費が悪いようなら写真の赤い部分をカットして少しでも空気抵抗を減らすような対策も考えていきたいと思います。
