ヴェルファイアのヴェルファイア・30アルファード・BLITZキャリパー・Szfactoryに関するカスタム事例

ブレーキ、入れてみました。

ヴェルは、ボディの大きさの割にはブレーキのサイズはマークXと同じて💧
そりゃ、ブレーキが弱いはずですよ…。

後期の3.5Lは、ローターもキャリパーも大きくなっているので、トヨタ自身もブレーキが弱いことを認めたから変更したんですね💦

後期純正キャリパー&ローター、Biotオフセット、エンドレス、レクサスLCキャリパー、BLITZキャリパーで、3ヶ月くらい悩んで、キャリパーの厚みが一番薄いBLITZにしました。

キャリパー、外しーの。

ローター、外しーの。
バックプレート、グラインダーでカットしーの。

ローター、くらべーの。
BLITZΦ350
純正Φ298

組み付けーの。

ホイールのクリアランス、バッチリ👍

エア抜きで、500ml使いーの。笑
(予想以上に使いました)

作業自体は、ゆっくり目にやって3時間でした。

そして…、
すこーし、慣らし運転…

うん、イイ感じ😊