スープラの車高調に交換・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの車高調に交換・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例

スープラの車高調に交換・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例

2024年07月28日 16時35分

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ソンフー トヨタ スープラ JZA80

発売当初からずっと80スープラに乗っています。 カーイベントやオフ会にはちょくちょく参加してます。 暇な休みの日には、癒しの温泉巡りや気ままにドライブを楽しんでいます。 よろしくお願いします。😀

スープラの車高調に交換・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正のビルシュタインが28年目でオイル漏れで駄目になったので、ブリッツZZRに交換しましたが、車高は最低地上高9cmを守ると純正とあまり変わらない感じで、期待したより下がらなかったです。乗り心地では純正をまだ超えていないので、減衰力は今後いいところを探して行こうと思っています。

スープラの車高調に交換・ブリッツダンパーZZRに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらは、純正の車高です。
元々の地上高が低いので、車検を通そうとすると車高調を付けても、それほど下がらないようです。

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スープラのカスタム事例

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