2シリーズ クーペのNUTEC・NC−900・NC−121・TAKUMIモーターオイル・MAHLEに関するカスタム事例
2023年11月09日 22時48分
まるっぽBMW 2シリーズ クーペ
トヨタスターレット →シボレーコルベット →Jeepラングラー →BMW E36 325i →BMW E46 318ci →BMW E90 320i →BMW E82 135i →BMW F22 M 240i (いまココ)
オイル交換して2000km少々で、なんの不具合も感じてませんがYouTubeみたらやりたくなりました。
NUTECのNC−121カーボンメルテックバーンとNC−900パワーカーボンリムーバー。名前がいかにもヤリそう‼︎
まずNC−121は施工に騒音が伴うので自宅では無理。そしてNC−900は・・・とにかくヤバい臭いがすごい‼︎ 民家が近いと絶対苦情が来る💦
って言うか、両方ともスプレーノズルが細すぎる。施工に20分から30分かかったと思う、そして終盤はもはや泡ではなく液体の噴射になってたし。
NC−900は薄暗い中での施工で良かった。マフラーから、ぼぼん💨💨💨と、くさい煙が周囲に充満したのが目立たなくて良かった。異臭騒ぎになるかと思って焦った😰
車の調子は知らんけど、こっちの体調が悪くなった気がする😅
ただいまの走行距離は82,814km
左側がプラグホールから吸引した洗浄液
右側はドレンから排出した廃油
見た感じ同じ
オイルキャップの内側は、キレイ‼︎ だと思う。
とりあえず次回は2000kmで交換するつもり
