タンクカスタムのドライブ・車高サギに関するカスタム事例

2021年10月04日 18時48分

#ドライブ #車高サギ

Get It Down!!トヨタタンクカスタム

カスタムターボ💨💨

いつものシーサイド🐳の観光ホテル。
車高詐欺撮影😚

海🌊をバックに、いつものスポットにて

Get It Down!!

koko✨さんおはようございます。TRDリアの測定報告までして頂いて有難うございます。実車を測って、マフラー干渉するか見て見ます。切り込みが必要かと思いますが、真ん中二本出しのTRDはそうそういないから、決まる事間違いないですね😆

2021年10月08日

コネクト（RTTJ関西支部）

Getさん、こんばんは😊 いつもありがとうございます🙇 天気が良くなくてもカッコいいのに、天気が良いとここまでカッコ良くなるんですね✨ むちゃくちゃ綺麗ですし、場所的にも映え映えじゃないですか✨ また皆さんで行きたいですね😊 あまり進化されると、私が一緒に走れなくなりますよぉ〜😱😱😱

2021年10月05日

Get It Down!!

コネクトさんこんばんは♬、車がピカピカ✨だけで現状維持でどこも変わってないですよー。笑この映えるシーサイドホテルそーいえば一緒にコラボしてない😅💦 近くで集まってるのに。今度お願いいたします。🙇‍♂️

2021年10月05日

koko✨

Getさん。こんばんは～😆 はい！低く見えます！😆 車高を極端に落とす場合は純正のリップに純正サイドがリスクは少ないですし、フロントとサイドの高さのラインが揃いますよね😊 純正サイドは新車購入時着けてましたが、リアを純正マッドガードからTRDにした時にバランス取るためにサイドもTRDになりました😊 サイドの見映えは低いモデリスタが一番良いですね～😊

2021年10月05日

Get It Down!!

koko✨さん夜分にこんばんは♬。いいねからのコメントやはり、ありがとうございます。僕のタンクはバランスを考えたら、デコボコです。😅 モデリスタのサイドは前斜めからの撮影では迫力が出るからいいのですが、リアは真ん中二本だしマフラーでなんとか見栄えだけは保ってる感じです。 TRDで統一羨ましいですよ〜。フロントも検討中なのですね。🤗

2021年10月05日

koko✨

前斜め迫力ありますね！モデリスタサイドは全体の形状が好きです😊 リアはTRDがボリュームあって好きです！なので私はリア基準でサイドもTRDになりました😊 Getさんのフロントからリアまでの赤ライン好きですよ～😆 マフラーもセンターのほうが対照的で、全体的にかなりのハイバランスでまとまってますし！私的にはGetさん、イチオシですけどね😆

2021年10月05日

Get It Down!!

koko✨さんおはようございます🤗。コメントありがとうございます。リアにボリュームつけたいからリアにTRDがマフラー干渉なしに装着できるか確認してみようと思います。色々勉強させて頂いてます😋

2021年10月05日

koko✨

Getさん。おはようございます🙇 TRDのリアですが、ざっくりスケール測定ですが純正リアに比べてセンター部分は一番低くい部分で内側に入り込んだ所がおよそ50㎜下がる感じです。あとはこれは測れませんでしたが純正より見た目外側に20㎜以上出っ張る感じです。

2021年10月08日