シルビアの過去～現在・silvia・Garagemak・ガレージマック・S15に関するカスタム事例
2018年09月01日 00時17分
歴代のエンジンルーム
オートマのブーストアップ
サクション、EXマニ、アウトレット、マフラーと全部交換、ガレージマックECUセッティング300馬力
オートマ 340馬力
タービン トラストT517Z10cm
アルトラック EXマニ
シュヴェーレン バルブボディチューン
(強化AT)
ATブローによりMTに載換
2.2L化、HKS GT3240タービン
イケヤ4連スロットル、ソリッド化で9000rpm
480馬力,中置きマウント
4スロ→hypertuneサージタンク&シングルスロットル 550馬力
ニスモ6速からHKS6速シーケンシャルミッションに。
ミッション保護の為に抑えたパワー解放
645馬力
VEヘッド搭載
gcgturbos GTX3582Rタービン
740馬力
ヘッドカバーをエクストレイルに
電動ウォーターポンプ&パラレルマウント
サイクルフェンダー、ナプレック ドライサンプ、iR ワンオフ EXマニ、gcgturbos GTX3584RS(特別にアンダー鈴木さんと私に先行で出してくれた)
915馬力
