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プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例

2021年02月24日 09時43分

ハミングのプロフィール画像
ハミングホンダ プレリュード BB4

ハミング 4世代目プレリュードと トゥデイハミングで楽しんでいます

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

以前履かせていた
白いTE37(15)
20年近く使ってきたので
このイメージが強い
軽い! 

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

白いボディーに白いホイール
手入れは大変ですが好きな組み合わせです

1997?〜2018.12

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

無限MF8
発売当時憧れましたが
高くてとても買えないホイールでした
16インチなのでこちらも軽い!
レイズ製です

2018.12

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ブロンズのホイールはスポーティーイメージです

そしてブレーキダストが目立たないので
手入れも楽でした

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

黒いTE37(16)

前オーナーの特注色らしいです

センターキャップはTE37用ではないですが
レイズ製WRタイプと記憶しています
Oリングの調整でガッチリ装着しました

2021.2

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

足元が締まって見えます

黒いTE37は汚れがとても目立ちます

帰宅後はモコモコハンディーモップなどで
軽〜く キズが付かない程度に手入れします

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

前輪のみエアーバルブにマークを付けました

整備時のウッカリ予防

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

出番を待つ
新品のエンケイRPF1(16)
鍛造では無いけれど
こちらも軽いですね

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

ほとんど残っていなかった
純正ホイール時代の写真
デザインは好きでしたが
重かった! 9kgはありました

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

白いTE37に履き替えた当時
この純正ホイールを欲しいという方に譲ってしまいました
今思うと残しておくべきでした

1994〜1997

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

TE37発売当時の物が出てきました

いろいろ思い出します
カンパニョーロ(テクノマグネシオ)等と散々迷った
レイズは私の質問に対し丁寧に手紙で(当時はまだ)
応えて下さり
その会社対応にも感心して購入した思い出があります

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

元プレリュードオーナーさんより譲って頂いた
ワークエモーションCRKai(17/7j/+42/114.3 4H)
マットカーボンカラーから粉体塗装の白に変更しました

プレリュードのハミングさんが投稿したカスタム事例の投稿画像13枚目

BBS Racing DTM(17/7j/+42?/114.3 4H)と思われる
元色の上に重ね塗りされている様で裏のラベルも見えません
この先 また小樽ラヂエーター工業さんへ
他の色へ粉体塗装予定です
さて 何色にしようか?
リムはダイヤモンドカットまたはポリッシュ仕上げ
メッシのフェイス面はハイパーシルバーライトかミラークロームかな?

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