マーチの愛車復活✨・ロードスターコラボ・ADVAN Racing RG-D2・LS1100・CT活動復活に関するカスタム事例

フォロワーの皆さんお久し振りです👋
愛車復活したので、そろそろCT活動復活します👍

実は6月に、昨年11月に交換したばかりの小倉クラッチが壊れて急遽ディーラーに入院搬送されていました😅

今日は愛車復活したので、フォロワーのBanBan🕶さんに誘われ、フォロワーのだいふく🎬さんと3人で撮影会に📸

この模様は又後程の投稿で👋

壊れた原因は前回のクラッチ交換の時と同じ症状で、6個ある内のダンパーのスプリングの脱落が原因でした😅
原因が解って、ディーラーからメーカーに問合せするが、直接対応して貰えず、購入したショップ経由じゃないと駄目らしくたらい回しに😠

ショップから連絡有り、外したクラッチをメーカーに送る事になりましたが、結局原因不明で、代替品を送って貰う対応にはなりましたが、前回と同じ個所の故障で、製品に対しての不信感が😢
ディーラーに聞くとこの個所の故障は初めて見たらしく、前回はクラッチ交換して約7万〜8万㌔位で故障、今回は半年で同じ個所の故障だったので、又同じ個所が壊れないか心配しか残らない😅

クラッチ交換をディーラーに預けてから約2ヶ月もかかりましたが、交換費用は今回はディーラーが負担してくれて、費用は一切かからなかったが、ずっと代車生活で、全くモチベーションが上がらずCTは、良いねマシンになっていました😅

久し振りにカーポートに愛車のマーチが👍

クラッチの修理中、サーキット仲間のＪさんから、ADVAN Racing RG-D2を譲って頂きました✌️

最初は無料でどうぞって言われてましたが、流石に気が引けたので、缶ビール🍺と、わらしべ長者しました😁

純正ホイール、BBS、TE37、合計４セットになったので、倉庫の中はホイールだらけに😅

ちなみにこのホイールは、そのままだとマーチには装着出来ないそうです😅
BORE/CAPが∅56.5/∅63と段になっている形状のホイールで、内側が干渉して入らないので、ホイールの内側を削って装着出来る様にしているので、オンリーワンの装着かも😁

クラッチ修理中に、新移動オービスのMSSS対応のレーダー探知機を購入しました😁

最初はLS340を購入する予定で、在庫有るかどうかを確認して貰うと、店員さんが有りますよって言っていたのに、どうやら在庫がなかったらしく、上位モデルのLS1100で良かったら、値段合わせますよって言ってくれたのでラッキーでした✌️

製品の箱は、SDGsでシンプルな白い箱になっていました😲

新型レーダー探知機装着完了😁

配線はそのまま使えるので、ポン付けで完了でした😁

以前取付していたレーダー探知機は、とある方に嫁いでいきました😁