ノートのRonny Peterson さんが投稿したカスタム事例
2026年10月12日 18時36分
山口県東部でE12 NOTEに乗ってます。 LOTUS79リスペクトEPOWERNISMO 妻に貸与のDEATH NOTE(EPOWERMEDALIST) 2026年にNISMO Sを増車して NOTE3台体制になりました♪ 3台ともに大好きなスーパーブラック(KH3)です♪ みんカラも同ネームでやってますので、気軽にフォローとコメントお願いします♪ イイネいただいたら高確率でフォローさせて頂きます。
一年くらい前にニスモのリアバンパーと併せて買ったディフューザーです♪
シンDEATH NOTEのダブルウイングはアルミ製で重かったので
樹脂製のシングルに変更しようと思います。
逆転の発想でディフューザーを上下ひっくり返してリアウイングのステーにしようと試行錯誤してます🤔
アルミ板をABS樹脂でサンドイッチする工法です♪
とりあえず作成して仮付けしたのですが、強度不足でボツにしました。
これもボツ案のABSのステーです😅
補助にスティール製L字アングルを試してみたが没です😓
ABSの厚みがあればそこそこいいのですが、風圧はバカにならないのを身を染みてますので没です。
下段だけアルミのウイングで上段のみ軽量のウイングするのも考えましたが、やはり当初のコンセプト通りにシングルウイングで行こうと思い直して、ダブルウイングは没です。
ウイングステーの材質をトリプルレイアー?(三重構造)にしてみます。
薄いアルミ板二枚でABS樹脂をサンドイッチした複合材(今まで使っていた翼端板の素材)を表裏二重にして、中身を2.5ミリ厚のABS板で整形しました。
実質7重構造で、厚みも9mmあります。
他にも細かい補強等併せて、ウイングを仮載せしてみました。
全幅135mmから143mmに拡げてます。
ウイングの後端を車体後部にツライチにするために、ストレート形状のウイングから湾曲形状のウイングにしたのはこのためです。
まだ微調整も必要ですし、左右のステー間の固定用にアルミのバー等も検討してます。
以前よりも丈夫で軽量化されたリアウイングの完成も見えてきました。
ステッカーも作成しないといけないので、今月中にお披露目出来れば最高です♪
See You🤘

