インプレッサ WRX STIの一眼レフ撮影・ネジザウルス・美ヶ原高原美術館・ISCV・カーフィルムに関するカスタム事例
2020年08月29日 20時07分
carbon.kスバル インプレッサ WRX STI GC8
2020年1月31日、1997年製GC8を購入しました。 出所に関して少し不思議な車です。 いわゆるネオクラシックカーですから、ツーリングカーとして永く維持できるよう、皆さんのお知恵をお借りしたい。 まずは目標15年、2035年まで付き合いたい。 2020年4月、納車しました。 名前を変えました。
メンテナンス後のテスト走行兼ねて美ヶ原高原へ。
暑くてやってらんないのに、ISCVのお掃除です。
ネジ、固いし柔らかいですね。
意味わかんないですね。
ラスペネとハンマー叩き、ネジザウルスでなんとか外せました。
ネジザウルスほんと優秀。
真っ黒でわっかんねぇ。
新旧ゴム比較。
細い方が新しいパッキンです。
あと、赤外線カットを謳うカーフィルムを全部のガラスに貼りました。カミさんのために。
さようなら僕の諭吉さん。
聞くところによると、GC8の窓ガラスは赤外線カットが入ってないとか。ほんと？
施工後は、ここ最近の痛いくらいの日差しがだいぶ和らぎました。
けど暑いものは暑い。
透過率は70％越えてるようですけども、2年後の車検ちょっと心配です。
