レヴォーグの鋸山登山自動車道・ひとりドライブ・カメ活ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの鋸山登山自動車道・ひとりドライブ・カメ活ドライブに関するカスタム事例

レヴォーグの鋸山登山自動車道・ひとりドライブ・カメ活ドライブに関するカスタム事例

2023年03月04日 19時12分

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TKNRスバル レヴォーグ VN5

スバル車を5台乗り継いできた自称「スバリスト」でしたが、マニュアルトランスミッション車にもう一度乗りたいという思いを捨てきれず、2025年5月にソニックグレー・パールのFL5シビックタイプRに乗り換えました。 メーカー関係なく、カッコいいクルマは大好きです。 クルマ好きの方、仲良くしてください。

レヴォーグの鋸山登山自動車道・ひとりドライブ・カメ活ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CARTUNEのみなさま、こんばんは。

前回の投稿の続きです。
鋸南町の中華料理店幸徳さんでランチをとり、時刻は13時45分。帰るには少し早く、かといってあまり長居すると京葉道路の渋滞に巻き込まれる微妙な時間ですが、
せっかく遠いところまで来たので、一度行きたいと思っていた鋸山登山自動車道を登ってみました。

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一般自動車道ではなくて、私有地の私道という扱いなんですね。

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適当に撮っても、背景が良いとカッコいい写真になりますね。

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標高は高くないにも拘らず、
なかなかの絶景なので、写真撮りまくりました。

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映画「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」のロケ地として有名ですね。

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真ん中のこの木がなければなあ、というロケーションですね。

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少し高いところから撮りたくて、岩に登って撮影しましたが、足を滑らせたら滑落してえらい事になりそうな場所なので、撮影に夢中になり過ぎないように気をつけました。

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時間帯的に逆光の写真ばかりになってしまったのが残念でした。Lightroomの調整で誤魔化しています。

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海が白飛びしてしまうのを頑張って調整した写真。
日の出、日没時に映えそうな写真が撮れそうですね。

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こちらはiPhone撮影。
コンピューショナルフォトグラフィって凄いなと思わせますね。

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写真撮影が楽しくて、載せる写真が選べ無くなってしまい、同じような構図の写真を大量に投稿してしまってすみません。

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おまけ。沖合を航行していた護衛艦を見つけて、
手持ちの最大望遠の250mmで撮影。
通行料が1000円と少しお高い割には走行区間は短いですが、カメ活が存分に楽しめたので個人的には満足です。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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