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エッセのリヤワイパー・リヤワイパー撤去・ワイパーモーター撤去・スタイリッシュ・軽量化に関するカスタム事例

エッセのリヤワイパー・リヤワイパー撤去・ワイパーモーター撤去・スタイリッシュ・軽量化に関するカスタム事例

2022年08月15日 21時38分

いとものプロフィール画像
いともダイハツ エッセ L235S

MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも!コメントいただけると嬉しいです!よろしくお願いします!

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今日もエッセ、エッセとワイパー外し
ワイパーモーターも外して、軽量化です
大体700gくらい?
大した軽量化でも無いですが、小さなことの積み重ねです

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まず樹脂のキャップを外して、二面幅10mmナットを緩めます
そしたらワイパーブレードが取れます

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ワイパーブレード取れました🙋

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モーターを取ることが目的なので、ここも外していきます

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裏側はリベットで止まってるので、10箇所くらい外していきます

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プラスドライバーとかで押してあげるタイプですね

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外れました

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赤丸のところのワイパーモーターを外していきます

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二面幅10mmのボルトで止まってるだけなので外して、カプラも何個か外せば取れます

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はい、外れました

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あとはカバー戻して、おしまい
グロメットはそのままで、家にあったボルトナットで水侵入防止

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