カローラスポーツのドライブ・マイナーチェンジ・ラリージャパン2022・トムスに関するカスタム事例
2022年11月15日 20時14分
KO_BA@道南トヨタ カローラスポーツ NRE214H
道南でカローラスポーツに乗っています。 お小遣いチューンでまったりカスタムなので、 あまり高価なパーツは付けられません💦 基本制限速度でまったりドライブですので、 追越しの際は対向車にお気をつけください🫡 最近、妻がこの車で運転リハビリ中です。 皆さま温かい目で応援してやってください🤲 最近やっとXの使い方覚えはじめました @koba_corolla214 北海道カローラミーティングを年に一度企画しています✨
新世代ベーシック
というキャッチコピーで平成30年に登場。
キャッチコピーに恥じない造りです🤗✨
排気量は1,200ccターボと1,800ccハイブリッド
私のは1,200ccターボで、カタログ値116馬力。
中低域でトルク感あるエンジンは
日常使いで過不足なく丁度良く走ります🌟
※画像はフォロワーさんが撮影した映像を
切り抜いたものです。
ラリージャパン、
テレビで見ましたがよかったです🌟
この度のマイナーチェンジで
外観が少し変わりました🤏
また、内装やエンジンなども変更が✨
惜しくも1,200ccターボ4WDは
カタログからグレード落ちしてしまいました💦
代わりに、2,000ccのガソリン車が登場🌟
きっとキビキビ走るに違いありません。
試乗してみたい気持ちでいっぱいです🤔✨
それでも、今の愛車が気に入っていますし
長く付き合っていく気持ちに変わりないのでした🤤
