TT RS クーペのドラシャ交換・ドライブシャフト異音・ドライブシャフト交換に関するカスタム事例
2024年10月13日 23時46分
Taka@R8V8 アウディ TT RS クーペ
TTRSから2014年式R8V84.2LのSトロニックに箱替えしました！ 神奈川横浜住みで、箱根・椿・大黒に出没します。 見かけたらお気軽に声かけてくださいね🚗🚙🛻😁 instaもお気軽にフォローしてください！
少し前から、凸凹道や段差でフロント周りから、カンカンカタカタカタカタカタカタ…と聞こえ始め…
こんなんじゃ、お山にも行けない😭
車高調のシートの緩みかと思い、ひと通り足まわりを増し締めしたが直らず…
またまた、下に潜りこみ、足回り関係のガタを確認するも問題なし！
どこだーーー？？？
クソーーー！！！
右側のドライブシャフトを叩いたら、カンカンカ〜ンと😅
イン側のベアリングのグリス切れ？
ブーツに汚れは多少付いているものの、グリスが飛び散った形跡はない…
シャフトのガタ？
なんだ？
いずれにしても、ここだろう（期待）
いや、ここであってくれ〜！（願望）
左側ドラシャは叩いてもドスドスと鈍い音なので、グリスは入ってると思われる。
品番はこちら
海外ショップには、この部品だけで販売しているが、日本のパーツ屋さんではヒットなさげ。
ディーラーは未確認
ベアリングのみ輸入する時間も待てないので…
困った時のパルカさん！
純正品番は適合と記載があったので、社外品に丸ごと交換しちゃおう！
そのほうが楽だし、グリスでベットベトにならないし😅
なんか、シャフトにバランサーみたいのついてるけども？
部品代 約35,000円なり
次から次へと、不具合が出ますな。
109,800km
あ！ イン側のここが、カンカンなってます。
※参考画
