フーガのアンチエイジング・静電気除去チューニング・効果・界面活性剤・美肌に関するカスタム事例

だいぶキラ感がスゴい！これでも二回、雨に打たれてる☔️

静電気除去チューニング効果とコーティングの相乗効果で、ケバタキで汚れが落ちるクルマ！＼(^^)／

↑ガラスにも使える（静電気抑制機能あり）

ガラスに使って判明したのは、静電気を無くすとケバタキの手応えが軽い！

つまり、ボディもガラスも静電気が無ければ、ケバタキで綺麗にできる✨

綺麗を保てる＼(^^)／

専用のメッキクリーナで、全身のメッキを磨いてみたりね？（本人が写り込んだため修正済み）

アーマオールでプラスチックの艶出ししたり…

エンジンルーム用のケミカルで艶出ししたり…

ヘッドライトを磨いてもらったり…

だいぶ綺麗になってるんじゃなかろうか？？

静電気除去チューニング、速くなるし綺麗になるし安上がりだし、最高ですな(￣▽￣)

最新の俺理論、『静電気の総量性』←ダッシュボードにアーマオールで艶出しすると、走りが良くなる←本来影響を与えないはずの部位でも静電気を散らせば差が出る

さらに『アルミテープは要らん』理論で静電気除去チューニングの実験台を増やしてるけど、被験者全員が差を体感（プラシーボ効果かどうかは不明）。

インタークーラーにアーマオールをスプレーするだけでも、効果を体感との報告あり。←静電気を発生させるポイントを対策すると効果は高いと思われる

個人的見解だと、アルミテープだと放電しきれないんじゃないかな？効果が『点』で作用するとか。

界面活性剤で静電気抑制すると、スプレーした『面』をカバーできる。面制圧兵器、クラスター爆弾みたいなノリ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

カタログ馬力と実馬力の乖離って、この静電気が悪さしてるからじゃないか？とすら思える。NA車はカタログ値の二割落ちが相場。

吸気系に静電気除去チューニングすると、下からトルクが着いてくるようになる。パイプ直径をフルに使えるようになり、さらに流速まで上がってる感覚。低回転のトルク特性は体感度が高い（複数証言あり）。これが、高回転までトルクアップしてくれれば、メカチューン無しでカタログ値達成も夢ではない！😍

注意：燃費は向上しません！空気がスムーズに入るから、見合った燃料を噴射してしまう為

高回転だと差が出るのは排気だろうからエキマニや触媒やパイプにもスプレーしてみたいけど、耐熱性の問題で実施できず…。タイコにスプレーしただけでも差があったから。触媒から後ろなら平気かな？こんど機会があったらトライしてみよう💡

いやあ、楽しい(￣▽￣)