BRZのエアロパーツ取り付け・FLOW DESIGNS・TRD・APEXi・雑誌掲載に関するカスタム事例
2025年04月28日 17時16分
My Car:SUBARU BRZ ZD8 C型 初めましてBRZに乗っていますdaiと申しますm(_ _)m 先日86 STYLE with BRZ 2021にてカーチューンやってませんか？と良く聞かれたので試しに作ってみました! 車歴はインプレッサGC8✕２台（9年半）→BRZ ZC6→BRZ ZD8でスバルMT車一筋🎵 ワインディング・サーキット・スノーを楽しむ普通の会社員です。 どうぞ宜しくです(^^)
BRZ ZD8乗り換え2年目計画！！
去年納車1年目は先代ZC6からのパーツ移植とサーキットを走っての改善点を進めていきました。
先日86/BRZ箱根オフに参加した時に・・・
スバルマガジンに掲載
井元さんにポーズを指定されました💦
BRZはSTIエアロ装着車両の方が結構多く見かけられまして、まぁ自分もカッコいいのとサーキットでの空力を考えて装着したんです。
やはり同じ車両に乗っているなら個性を出したいなと前々から考えてました。
自分が考えるコンセプトは切り替ってしまったけど市販車の延長線上であるS耐BRZ
STIエアロ装着のままサーキット仕様のパーツが追加されているので、マネしてみたいと思ってエアロアップデートを行いました！
まずはこのパーツがなければアップデートをしなかっであろうFLOW DESIGNさんのZD8 BRZ STI Front Lip Splitter
オーストラリア🦘のエアロメーカーさんです！
日本でも商社経由で買えたけど、納期やマージンが不透明だったのでメーカーサイトから直接購入出来たので直輸入しちゃいました。
（結果的に商社経由よりも安く買えました。）
お次はリア周りのアップデート
高速コーナーでもう少しリアを安定させたくてTRD GRトランクスポイラーを装着
現エアロのバランスからボディ同色では無く、設定のあるクリスタルブラックシリカを選択したけど見た目もS耐のBRZに近づいて満足です🎵
最後にApexi リアアンダーパネル（N1evolution extreme マフラー専用のリアアンダーパネル）
少しでもバンパー内に侵入するエアを防ぎたいと思って加工取付
現状は仮装着でスバル純正リアディフューザーと密着する様にパネルを取付したい。
ぱっと見てSTIエアロと共存しつつ
車両スタイルを崩さない理想の形になりました🎵
