CX-3のトグルスイッチ・フェイクブローオフ・くそ暑かった・盆休みのお楽しみ😁・電子ブローオフに関するカスタム事例
2020年08月10日 19時07分
Odenマツダ CX-3 DK5FW
2017年10月納車 6MTのCX-3に乗っています❗ 乗り始めた頃は少々やんちゃな走りしてましたが、 いろいろあって現在は基本的にエコ運転してます。 絡みは苦手なので反応薄め(;´д｀) たまに無言フォロー失礼します👾 無言フォロー歓迎です🙊
なんとかフェイクブローオフの取り付け完了しました
写真はフェイクブローオフの電源スイッチになります
鳴らすときは電源オンにしてアクセルを奥まで踏んで離すとプシューンって鳴ります🎵
本体は左フロントヘッドライトの下のフレームにタイラップ留め
赤いのがフェイクブローオフ
上から見るとラジエーターの横って感じです
分かっていたことだけど配線をエンジンルームの上に引き上げただけでもう線の長さが全然足りない😅
ここからが大変でした😢
配線を車内に引き込み作業になるのですが、
最初はバッテリー下ろしてメインハーネスに這わせる予定が、、、
吸音材が妙に詰まっててどうやっても無理でした
暑いので休憩ついでに色々先人の知恵を借りながら作業です🤔
その結果、左側のインナーフェンダーの上の方のグロメットから車内にアクセスできるのを知り何とか配線通しを車内に引き込み成功❗
助手席の奥の方から出てきました
もう、ここからはひたすらギボシ等の配線処理で意識が朦朧となりながらも気合いで作業を続け
6時頃にようやく作業完了
エンジンオフで作動テストはしましたが熱中症気味の為、試運転はまだです😵
どうにか取り付け完了できてよかった‼️
