Nボックスのエンジンオイル交換・プロなのにお任せ出来ず・グルメドライブ・初心者ドライバー恐るべしに関するカスタム事例

たまにはファミリーカーのことを、、、

2024.9.13
この車を買った某有名中古車販売店、、、
かつていろんなスキャンダルでニュースを賑わせてた○ック×ー△ーで買ったこの車。

なんだかもうそこではお世話になる気もなく、車検も近くのガソリンスタンドで通し、メンテも自分でやることに。

気付けば5,000kmを超え、オイル交換のサインがメーターでチカチカ✨✨

重い腰を上げて自分で交換することに。。

ODD 41,067km
前回交換はいつだっけ、、、❓
確か3月の車検の時だったか、、、
（ monotaro缶は廃油缶）

ジムニーとは違って車高が低いので、流石にジャッキアップをせねばオイル交換は出来んのです💦

自家製の僕の木で斜めにカットしたスロープ使ってジャッキアップです

この時まだ9月中旬、、🥵
とにかく暑くてしょうがない🥵🥵

エンジンオイルエレメントも交換しようと、アストロで購入

さぁ、交換しようと外してみる💦

ドレンボルトもエレメントもクッソ固い。
回せなくて回せなくて暑くてもうイライラ😖

壊れるのも覚悟でもぅ『イッタレーっ』て勢いでドレンボルトはインパクトでなんとか外しました、、、
エレメントも同様に（こちらはハンドで）バカ力💪でもビクともせず、、💦
さらに力を加えると、、、

エレメント外そうとバカ力加えたレンチは見事に破壊☠️
（後日、溶接で復活）
今回の交換は諦めました😱

それにしてもなんでこんなところをバカ力で締め込むのか、、、やはり○ック×ー△ーの整備は信用出来んです。

自分の整備も信用出来んですけど、それ以上かも。
こりゃ壊されるわ、、、💦

ドレンも外れず、、、
この後インパクトでかなりの打撃を加えてなんとか外しまして、、、でした。

明くる日、、

2024.9.14
家族で山梨ドライブ、って言っても今回は免許取り立ての娘の練習も兼ねて

しっかり初心者🔰マーク付けて運転してもらいましたが、自分が運転するより疲れた😓😓

カーブ大回り、高速での車線変更ヘタクソ、縁石乗り上げ底面ガリガリ、、、
まだまだ独りで運転させられません💦

縁石巻き込んでも、ヒトを巻き込まなかったしカメにならなかったので、とりあえずは良かったとしましょう、、、

写真じゃ分かりにくいですがあちこちキズだらけ、、
もうキレイにしようなんて思いません💦

練習車として活躍してもらいましょう

食べ放題の葡萄をいただき

ほうとう食べて

桔梗屋のソフトクリーム食べてお腹いっぱいで、結局私の運転で帰って来ましたとさ