mikazさんが投稿したデビハチ96R・修理代エグい・部品があるだけ丸儲け・工賃？工具費っていうんよ。byプライベーター・社外品使ったからカスタムに関するカスタム事例

こんばんは！
故障が重なり、財布の中身ばかり出掛けてます❗️

なんで相変わらずクルマ写真は無いのですけど…。

まず、クラッチが張り付いてしまい、解消したと思ったらクラッチ操作でコロコロ異音し始めました。
ここ１ヶ月電車通勤&部品集めで休みを使っていました。

んで、レリーズベアリング&フォーク、スプリング、クラッチディスク交換で直りました！

せっかくなのでエクセディの強化クラッチ×純正カバー流用です。

DC2の時にはクラッチカバーも強化カバーにしてました。
その比較としては、ゼロ発進のジャダーが強いよ。

乗り心地面では、フロント減衰を5つ締めて軽減しました。

ジャダーと対話するか、乗り心地を取るか、皆さんはどちらでしょう？

発進半クラ以外は、軽量効果で抜群の加速フィーリングです✌️

次はこいつをなんとかする。

なんかちょっと違う…！
形や刻印の有無、違いがあると困るので形状観察しまくります。
使うのは百式強化ブッシュです。

具現化系では無いので、流石に舐めたりはしません（H×H⛓️）

ブーツは切れてないから流用。
中のグリスを交換。

純正角度を参考に。

下が外し部品。

前回点検時から、せっかくなので左右入れ替えて取り付けてました。
キャスター角付けたハンドリング、私は気に入りましたが、アッパーボールジョイントのピッチ方向が可動範囲狭く、深くブレーキすると「バキッ」とどこか壊れる勢いの異音がしてました。

※戻したら異音現れず。

逆組み写真。
逆組み情報は漁ってもなかなか出て来ませんでした。
出てこないという事は、そういう事なんでしょうという心構えでやる。

左フロント。
0Gでこの角度、1Gは撮り忘れました。
目に見えて「くの字」になっていきます。

ショートストローク仕様の程度次第ではいいんじゃないですかね、知りませんけど。

沢山の情報を得た経験となりました。
キャスター角欲しいな😋

そしてラックブーツ交換とロアアームASSY交換。

何年前だろうか。
ピロアームに変えて、予備として強化ブッシュに打ち替えて寝かす事数年。

ガタついていたので、交換しました。
お帰り本家アーム。

エキマニ 外した時に気付いた部品。

わからなかった異音の一つ。
きっとコレや。
え、壊れるコレ。