セルシオのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・車高調整・BBS・パンク修理に関するカスタム事例
2024年02月16日 19時01分
相棒のセルシオに乗り始めて20年🌟 ドライブを兼ねた旅行が趣味なので、全国各地を走ってきました✨🚘✨ 投稿頻度は多くはないですが、その代わりに好き勝手な投稿ばかりしています(^-^)v
今回は行きつけのタイヤショップさんにて😊
車好きの皆様なら「5秒以内」に見つけられるはずですので、いつもの私のセルシオと違う部分を探して下さい❗️
それでは、始めて下さい🤣
時間内に見つかりましたか？
運転した日は自宅到着時に毎回欠かさず車を1周するルーティンのある私。
運転席を降りてからフロント、助手席からリヤ左側へ。
そして...リヤ中央からリヤ右側エリアに足を踏み入れた時だった。
「シュ〜〜ッ」と謎の音が聞こえる🤔
耳を澄ませて集中していると、どうやらホイールの辺りで鳴っているのを特定した。
だいぶ前に塗ったタイヤワックスが耳に付こうとも、気にせずに場所を探る。
スマホのライトをONにし、狭いタイヤハウスへ手を入れると...
見つけた❗️
妙な音の原因はこの野郎だった。
ミゾに挟まった砂利のように見えるが、実際は硬い釘...
セルシオに乗り始めてから18年半経ったが、初めてのパンクだった💧
困った事に私では治せないので、早くて明日。
遅くとも明後日には修理に行かなければ😱
そして翌日。
普段はロードインデックスと自然低下を考慮してリヤタイヤの空気圧は2.8キロに設定。
あの釘のせいで徐々に空気が抜けてはいるが、1キロくらいは残っているかもなと期待していた。
しかし...
空気圧を計ったら見事にゼロ...
効果があったかは分からないが、ペッタンコまで下がってタイヤぶっ潰れ＆ホイールを傷めないように、念の為に昨夜に車載ジャッキをセットしていた。
物置から召喚した、平成17年製のタイヤを装着している20セルシオ後期の純正ホイール🛞
しかもっ❗️❗️
ダンロップのル・マンLM702だ🤣
地球上でまだ履いている車両があるのだろうか？
約10数年ぶりに使用する為、こちらも当然空気圧ゼロだった。
指定空気圧の2.0キロまで2月とは思えない程の暖かい日の空気を入れて相棒に装着し、無事にお店まで辿り着きパンク修理を終えた😊✨
久々に使わせてもらったコイツには感謝しかない🙇♂️
修理作業完了後に店内でホイールを見ていると、とても洗いやすそうでカッコいいブツが🤩
アルミ製ではなく、ジュラルミン製らしい✨
そこへマスターが来て...
「数年前よりホイールの値段上がってっけど、安めにすんぞ」と言ってくれたのはありがたいが...
そう気軽に履き替えられる代物ではありません💦
そして帰宅後。
ついでに車高の左右誤差の有無を確認して微調整を💡結果、ほんの気持ち（1〜2㎜）車高アップになりました🚗⤴️
（皆様の愛車のように低くしてしまうと、走行技術の無い私はソッコーで板金屋行きにしてしまうと思われるので、今の車高が技術上・知識上限界です🤣💦）
※年数や走った距離分の汚れ・ダメージが蓄積（すみません、つまり未清掃です🙇♂️）して、綺麗とは言えないサスペンションの写真で申し訳ありません💧
しかし、今思うと...
どこでタイヤに釘が刺さったかは分からないですが、当日は100km程の距離を走って来たのに、よく自宅まで空気が残ってる状態で帰らせてくれたなと思いました😊
皆様も路上の釘野郎にはお気を付け下さりませ🙇♂️
