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コペンの旧車専門再生屋・オッサンの独り言・そろそろ梅雨入り・コメント返せずすいません・コメント閲覧、ありがとうに関するカスタム事例

コペンの旧車専門再生屋・オッサンの独り言・そろそろ梅雨入り・コメント返せずすいません・コメント閲覧、ありがとうに関するカスタム事例

2025年05月10日 21時44分

ムー太郎(okinawa・再生堂)のプロフィール画像
ムー太郎(okinawa・再生堂)ダイハツ コペン L880K

一時期、板金塗装の仕事を役30年以上経験しましたが、ハンマーを放しパソコンと睨めっこの毎日で業界辞め、別の職種で活躍してました。50過ぎのオッサンになり、「好きな事をやりたい」の決意で微々たる設備通しで小さなブースを間借り。再生屋として。デザイナーとして。放送作家として。を生業に楽しむ腰痛おじさんです。。

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お疲れ様です。土曜日は別の仕事で忙しい週末ムー太郎です。色々あってコメント返し出来なくてすみません。💧本当色々です。。しっかりコメント閲覧してます。。本当感謝です!。タイミング的な事が多いですけど。。凄く楽しい分、申し訳なく感じてる長文おじさんです。すみません。。
前回の続き行きますね!長文すみません!めんどくさい方はスルーでお願いします。

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前回の続きです。前回フロアー半分のパネルを制作からの接合。今回は生かせるベース残しての切り継ぎ作業です。
「一気に造り込みゃ良いじゃん!」なんてね。(笑)生かせる部位は極力残して次にバトンです。

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伸び計算からのケガキ。この辺りなら感で行けます。

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仮当て。良いと思います。

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鉄板叩き込みシャーシ接合の為の穴あけ。しっかり造り込みした方が良いですけど、僕はなるべく切りたく無いのです。オリジナルでは有りませが、オリジナルに近いヒントを残す。数年先の職人さんにバトンを。

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切開からのシャーシ上の防錆処理から。
かいつまんで。

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接合からの溶接ビートサンディング。

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極力しっかりと現行ボディーの錆びを除去の後に、錆転換剤処理で錆びを殺す。

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お昼タイムの約1時間後に、エポキシ樹脂の錆び止めでパネル全体を押さえました。週末日曜日挟み1日硬化時間として、月曜日に歪み拾いで擦り込み程度のパテ薄付け予定です。

良いね👍コメントありがとうございます。感謝。
コメント返し出来なくすみません。コメントはしっかり閲覧して、自身の活力にしてます。本当ありがとうございます。
ここまで閲覧いただき感謝します!

良い週末を。

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